Oto Servis & Ekspertiz
Rapor sözlü verilirse iki hafta sonra kimse hatırlamaz.
Ekspertiz raporu, iş emri, parça-işçilik dökümü ve müşteri onayı tek sistemde. Aracın hangi paneli neydi, hangi işleme onay verildi, kim ne zaman baktı — hepsi kayıtlı ve müşterinin telefonunda.
Şemadaki bir panele tıklayın — o panelin ölçüm sonucu ve teknisyen notu açılır.
Kaput
Boya kalınlığı 210 mikron ölçüldü — fabrika değerinin üzerinde. Tam kaput boyası.
Tavan
Fabrika değerlerinde, işlem görmemiş.
Bagaj kapağı
Fabrika değerlerinde, işlem görmemiş.
Sol ön çamurluk
Çamurluk sökülüp değiştirilmiş. Bağlantı cıvatalarında müdahale izi var.
Sol ön kapı
Kapı boyalı, panel orijinal. Kaporta düzeltmesi görülmüyor.
Sol arka kapı
Fabrika değerlerinde.
Sol arka çamurluk
Fabrika değerlerinde.
Sağ ön çamurluk
Fabrika değerlerinde.
Sağ ön kapı
Fabrika değerlerinde.
Sağ arka kapı
Küçük bir alanda lokal boya. Muhtemelen çizik onarımı.
Sağ arka çamurluk
Fabrika değerlerinde.
Ekrandaki araç ve ölçümler temsilidir. Şema ve panel listesi araç tipine göre değişir; ticari araç ve motosiklet için ayrı şablon vardır.
Müşteri raporu telefonundan açıyor.
Ekspertiz bittiğinde rapor karekodla paylaşılıyor. İçinde panel şeması, ölçüm değerleri, fotoğraflar ve teknisyen notu var. Alıcı-satıcı arasındaki tartışmada elinizde belge oluyor.
Panel ölçüm listesi
Her panelin mikron değeri ve durumu tablo halinde. Ölçüm cihazından okunan değer elle değiştirilemez, düzeltme yapıldıysa iz bırakır.
Fotoğraflı kayıt
Her tespit için fotoğraf. Fotoğrafın çekildiği saat ve araç kilometresi üzerine damgalanır.
Şasi ve airbag kontrolü
Şasi ölçüm sonucu, airbag ve kilometre tutarlılığı ayrı bölümde raporlanır.
Değişmeyen kayıt
Rapor yayınlandıktan sonra değiştirilemez. Sonradan bulgu eklenirse ek rapor olarak, tarihiyle görünür.
Araç serviste hangi aşamada?
Servise giren araç bir hatta ilerliyor. Müşteri aradığında "bakayım" demeden cevap veriyorsunuz; çoğu zaman müşteri zaten kendi telefonundan bakmış oluyor.
Kabul
09:10Araç teslim alınır, mevcut hasarlar fotoğraflanır, müşteri şikâyeti yazılır.
Teşhis
10:25Arıza tespiti yapılır, gereken parça ve işçilik listelenir.
Onay bekliyor
11:40Şu an buradaFiyat teklifi müşteriye gider. Onay gelmeden işlem başlamaz.
İşlemde
13:15Onaylanan kalemler yapılır. Ek arıza çıkarsa yeniden onay istenir.
Kalite kontrol
16:30Yapılan iş kontrol edilir, test sürüşü kaydı girilir.
Teslime hazır
17:05Müşteriye haber verilir, fatura ve garanti belgesi hazırlanır.
Onaysız işlem, ödenmeyen fatura demektir.
Teklif müşterinin telefonuna gidiyor; kalem kalem onaylıyor ya da reddediyor. Onaylanmayan kalem iş emrine düşmüyor. Servis-müşteri tartışmalarının çoğu buradan çıkar ve burada biter.
Reddedilen kalem kayıtta kalır. Altı ay sonra aynı arıza gelirse "bu size söylenmişti" tartışması belgeye dayanır.
Bir sonraki bakımı siz hatırlatın.
Periyodik bakım, muayene ve sigorta tarihi araç kartında duruyor. Zamanı gelince müşteriye mesaj gidiyor. Servise dönmeyen müşterinin çoğu küs değil, sadece unutmuştur.
Periyodik bakım
Kilometre ve tarih bazlı. Aracın ortalama aylık kilometresine göre tahmini tarih hesaplanır.
Muayene tarihi
Araç muayene tarihi yaklaşınca hatırlatma gider — servise gelme sebebi oluşturur.
Lastik mevsimi
Kışlık-yazlık geçiş dönemi. Depoda lastiği duran müşteriye ayrıca hatırlatılır.
Teklif takibi
Reddedilen ya da beklemede kalan kalemler için belirli süre sonra tekrar hatırlatma.
Servisin geri kalanı
Parça stoğu
Kullanılan parça iş emrinden stoktan düşer. Kritik seviyeye inen parça sipariş listesine girer.
Araç geçmişi
Aynı araç ikinci kez geldiğinde geçmiş iş emirleri, değişen parçalar ve fotoğraflar hazır açılır.
Garanti takibi
Yapılan işçilik ve takılan parça için garanti süresi tanımlanır; garanti içinde gelen araç ayrıca işaretlenir.
Sigorta ve ekspertiz eki
Sigorta işlerinde gerekli belge seti tek dosyada toplanır ve dışa aktarılır.
Sorular
Boya kalınlığı cihazımız sisteme bağlanır mı?
Bazı cihaz modelleri doğrudan aktarım yapabiliyor; hangisini kullandığınızı söylerseniz uyumlu olup olmadığını net söyleriz. Aktarım yoksa değer elle girilir, ama girilen değerin sonradan değiştirilmesi iz bırakır.
Hem servis hem ekspertiz yapıyoruz, ikisi bir arada mı?
Evet, ikisi aynı sistemde. Ekspertiz raporu ve servis iş emri ayrı belgelerdir ama aynı araç kartına bağlanır. Bir araç önce ekspertizden geçip sonra servise girdiğinde geçmişi hazır olur.
Müşteri onayı yasal olarak geçerli mi?
Sistem onayın kim tarafından, ne zaman, hangi içerikle verildiğini kayıt altına alır ve bunu belge olarak üretir. Bunun sizin işinizde nasıl kullanılacağı hukuki bir konudur; biz kaydı eksiksiz tutmayı garanti ederiz, hukuki değerlendirmeyi müşavirinize bırakırız.
Kaç kullanıcı ve kaç araç sınırı var?
Kullanıcı başına ücret ve araç sayısı sınırı yok. Servis büyüdükçe ek lisans almanız gerekmez.
Mevcut müşteri ve araç kayıtlarımızı taşıyabilir miyiz?
Excel ya da kullandığınız programdan alınan liste aktarılır. Geçmiş iş emirleri düzenli tutulmuşsa onlar da taşınabilir; değilse hangi kısmının anlamlı şekilde aktarılabileceğine birlikte bakarız.
İnternetsiz çalışır mı?
Kabul ve iş emri işlemleri kısa kesintilerde yerel olarak devam eder, bağlantı gelince eşitlenir. Müşteriye rapor ve teklif gönderimi doğal olarak bağlantı gerektirir.
Bir aracınızı
baştan sona geçirelim.
Günde kaç araç giriyor, ekspertiz mi servis mi ağırlıklı, kaç teknisyen çalışıyor. Kendi akışınızla kurulmuş bir demo hazırlayalım.
İlgili çözümler
Her ürün için tek fiyat
Bu sitedeki bütün çözümler aynı fiyattan. Modül farkı yok, kullanıcı başına ücret yok, ayrıca kurulum faturası yok.
Kampanya fiyatı, 31 Aralık 2026 tarihine kadar geçerli. İstediğiniz zaman bırakabilirsiniz.
Aylığı 1.250 ₺'ye geliyor. Bir kez ödenir, aylık fatura çıkmaz.
İki seçeneğe de dahil
- Tüm modüller — özellik başına ücret yok
- Kurulum, veri aktarımı ve eğitim
- Güncellemeler ve teknik destek
- Sunucu, SSL ve günlük yedekleme